مجتمع بندری نگین بوشهر آماده جذب سرمایهگذاران است
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۶۳۰۷۳
به گزارش خبرنگار ایرنا، محمد شکیبی نسب روز دوشنبه در آیین روز دریانوردی و تجلیل از دریانوردان اظهار کرد: با حمایتهایی که سازمان بنادر و دریانوردی از توسعه زیرساختها در استان بوشهر داشته جاده دسترسی مجتمع بندری نگین با ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی در دست اجرا است.
وی افزود: با روندی که در اجرای این پروژه در پیش گرفته شده انتظار است تا خرداد سال آینده مورد بهرهبرداری قرار گیرد و این موضوع نویدبخش حضور سرمایه گذاران بخش خصوصی در مجتمع بندری نگین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شکیبی نسب ادامه داد: پروژه تاسیسات زیربنایی مجتمع بندری نگین نیز با ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی در مراحل پایانی قرار دارد.
وی گفت: بالغ بر ۲۰ درخواست سرمایهگذاری در حوزه های مختلف داشتیم که در محدوده کنونی بندر بوشهر به لحاظ محدودیت اراضی امکان جذب سرمایهگذاران وجود نداشت.
شکیبی نسب ادامه داد: با احداث زیرساخت ها در مجتمع بندری نگین این امکان فراهم خواهد شد تا سرمایه گذاران بخش خصوصی از ظرفیت های مختلف بندر بوشهر استفاده و از این محل ظرفیت اشتغال این استان نیز توسعه یابد.
وی اظهار کرد: امروز سازمان بنادر و دریانوردی توسعه بنادر را در استان بوشهر به صورت ویژه دنبال میکند که توسعه بندر بوشهر در مجتمع بندری نگین از جمله آنها است.
شکیبی نسب بیان کرد: در راستای ایجاد زیرساختهای مناسب برای انجام فعالیتهای مرتبط با حوزه دریانوردی اقدامات بسیار خوبی در استان بوشهر انجام گرفته است که در این راستا از مدیران سابق اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر به پاس تلاشهای انجام شده قدردانی میشود.
ادامه پیگیریها برای ایجاد امکان تردد کشتیهای ۵۰ هزار تنی دربندر بوشهر
وی ادامه داد: پیگیریها برای پروژه لایروبی کانال دسترسی بندر بوشهر و فراهم سازی امکان تردد کشتیهای ۵۰ هزار تنی در این بندر با جدیت در حال انجام است.
شکیبی نسب یادآور شد: برای بنادر تابعه استان بوشهر نیز با محوریت طرح جامع بنادر بازرگانی پروژههای بسیار خوبی پیش بینی شده که برخی از آنها در یک سال گذشته عملیاتی شده است.
وی اضافه کرد: در ارتباط با مشکلات دریانوردان نیز تلاش میشود تا با استفاده از ظرفیتهای موجود برای حل مشکلات آنان اقدام کرد.
شکیبی نسب گفت: براساس ارزیابیها علت وقوع ۷۰ درصد سوانح دریایی خطای انسانی است که این آمار بسیار بالای اهمیت بیش از پیش مقوله آموزش در این حوزه را مشخص میکند.
در این آیین فعالان عرصه دریا و دریانوردی استان بوشهر با اهدا لوح تجلیل شدند.
سازمان جهانی دریانوردی، در سال ۱۹۷۸ میلادی برابر با ۱۳۵۷ خورشیدی روز ۲۹ سپتامبر (مطابق با هشتم مهر در سالهای غیرکبیسه و در سالهای کبیسه، هفتم مهرماه) را به عنوان روز جهانی دریانوردی انتخاب کرد.
برچسبها بوشهر سازمان بنادر و دریانوردی روز جهانی دریانوردی سرمایه گذاریمنبع: ایرنا
کلیدواژه: بوشهر سازمان بنادر و دریانوردی روز جهانی دریانوردی سرمایه گذاری بوشهر سازمان بنادر و دریانوردی روز جهانی دریانوردی سرمایه گذاری بنادر و دریانوردی مجتمع بندری نگین سرمایه گذاران استان بوشهر بندر بوشهر شکیبی نسب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۳۰۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شرکت سهام عام پروژه مسیر توسعه مشارکت مردمی در تامین مالی زیرساختهای کشور
در دهههای اخیر، توسعه زیرساختها به عنوان یکی از ارکان اصلی پیشبرد اهداف اقتصادی و اجتماعی در سطح جهانی شناخته شده است. بخشهای حیاتی مانند صنعت نفت، که نقش کلیدی در توسعه اقتصادی کشورها دارند، به سرمایهگذاریهای هنگفت و بلندمدت نیازمند هستند. بنابراین فهم و درک نحوه استفاده از سازوکارهای مالی نوین تامین مالی برای توسعه زیرساختهای کلیدی کشور، از جمله در صنایع حیاتی مانند نفت و گاز ، نقش مهمی در پیشبرد اهداف توسعهای ایفا میکند.
با توجه به پتانسیل بالای سودآوری طرح های توسعه ای دولت با ابزارهای حاکمیتی در دست کشور، استفاده از روشهای نوین تأمین مالی میتواند نقش کلیدی در جذب سرمایههای خرد و کلان مردمی داشته باشد. یکی از این روشها، استفاده از مدل شرکتهای سهام عام پروژه است. این شرکتها با ارائه سهام ممتاز که دارای تضمینهای حداقل سود ثابت و حقوق مالی پیشرو هستند، میتوانند به عنوان یک راهکار جذاب برای جذب سرمایهگذاران عمل کنند. سهام ممتاز با تضمین حداقل سود، امکانی ایمن و جذاب برای سرمایهگذاران فراهم میآورد که نه تنها به آنها اطمینان میدهد در صورت تحقق پیشبینیهای مثبت، سود مناسبی کسب کنند، بلکه در مواقع نوسان بازار نیز از سرمایهشان محافظت میکند.
این نوع تغییر در مدل سرمایهگذاری به ویژه در شرکتهای سهام عام پروژه، با تضمین کف سود از طریق استفاده از مزایای سهام ممتاز، تأثیر مثبتی بر پیشبرد پروژههای زیرساختی خواهد داشت. این مدل تضمین میکند که سرمایهگذاران، حتی در سطح خرد، سود قابل توجهی را به صورت تضمینی دریافت کنند. این امر انگیزههای مالی قوی برای سرمایهگذاران فراهم میآورد و تضمین میکند که آنها به صورت فعال در تأمین مالی پروژهها مشارکت کنند.
علاوه بر این، به نفع پیمانکاران است که پروژهها را در زمانبندی مشخص و حتی پیش از موعد تعیین شده به اتمام برسانند. تکمیل به موقع پروژهها نه تنها به افزایش رضایت سرمایهگذاران منجر میشود، بلکه اطمینان از جریان نقدینگی و تداوم سرمایهگذاریها را نیز فراهم میکند. این رویکرد به شدت کاهش دهنده ریسکهای مرتبط با پروژههای نیمهکاره و عدم اتمام به موقع پروژهها است، زیرا هر گونه تأخیر میتواند به از دست دادن سود تضمینی و نارضایتی سرمایهگذاران منجر شود.
استراتژی تأمین مالی نوآورانه مبتنی بر شرکت سهام عام پروژه با تضمین حداقل سود و اعطای سهام پروژه به مردم، بر خلاف روشهای سنتی که معمولاً به دولتها وابسته بودند، امکان مشارکت وسیعتر سرمایه های مردم و همچنین توان فنی و مهندسی بخش خصوصی را فراهم میآورد و باعث تقویت مشارکت مدنی و عمومی در توسعه ملی میشود. به این ترتیب، با بهرهگیری از این مدلهای جدید، نه تنها افقهای جدیدی در بخش توسعه زیرساختهای کشور گشوده میشود، بلکه موجب افزایش شفافیت و کارآمدی در این پروژهها نیز خواهد شد.